2024 में, केटीएम 250 ड्यूक और बजाज पल्सर N250 जैसे मॉडल्स ने बाजार में अपनी एक खास पहचान बनाई है। बाइक दीवानो के लिए 250cc सेगमेंट में हम जानने वाले है केटीएम 250 ड्यूक vs बजाज पल्सर N250: 2024 में कौन सी है सबसे बेहतरीन 250cc बाइक?
केटीएम 250 ड्यूक और बजाज पल्सर N250 की 2024 में हम तुलना करेंगे की इन दोनों बाइक्स के डिजाइन, इंजन परफॉर्मेंस, सस्पेंशन, और कीमत के बारे में। कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट ऑप्शन साबित हो सकता है तो पढ़िए नीचे तक
दोनों में किसका दमदार डिजाइन
केटीएम 250 ड्यूक का डिज़ाइन काफी बढ़िया और दमदार लुक देता है इस बाइक के मोटे फ्रंट फेंडर और ट्यूबुलर फ्रेम इसे एक रेसिंग बाइक का लुक देते हैं। इसमें LED लाइट्स लगी हैं, जो रात में चमकती चमकती हुई काफी अच्छी लगती है । ये लाइट्स ही केटीएम 250 ड्यूक को और भी खास बनाती हैं
बजाज पल्सर N250 का डिज़ाइन काफी बढ़िया है लेकिन यह केटीएम की तुलना में थोड़ा अधिक मस्त है क्योंकि इसका धाकड़ स्टाइल, बड़ा फ्यूल टैंक और एरोडायनामिक बॉडी इसे प्रीमियम लुक देती है। बजाज पल्सर N250 के हेडलाइट्स में LED का उपयोग किया गया जिससे यह रात में और भी शानदार लुक देती है
इंजन और परफॉरमेंस
केटीएम 250 ड्यूक में 248.8cc का दमदार इंजन देखने को मिलता है ओ भी लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ जो इसे और भी कूल बनाते है इसमें 30 BHP की पावर और 24 NM का टॉर्क पैदा करता है। वही इसका इंजन रेसिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है जिससे यह तेज स्पीड के साथ बेहतरीन थ्रॉटल रिस्पॉन्स पैदा करता है।
बजाज पल्सर N250 में भी 249cc का धाँसू इंजन सेट किया गया है जिसमे लिक्विड-कूल्ड इंजन शामिल किया गया है जो लगभग 27 BHP की पावर और 23.5 NM का टॉर्क पैदा करता है। वही इसके रेसिंग क्षमता की बात करे तो रेसिंग के लिए इसकी शक्ति थोड़ी कम लग सकती है।
केटीएम 250 ड्यूक vs बजाज पल्सर N250 की कीमत
2024 में केटीएम 250 ड्यूक की कीमत लगभग ₹2.20 लाख रूपए में केटीएम ने अपने ऑफिसियल वेबसाइट पर घोसित किया है। यह कीमत इसके धाकड़ परफॉरमेंस और कई सारे फीचर्स के लिए जानी जाती है
बजाज पल्सर N250 की कीमत लगभग ₹1.50 लाख रूपए है जोकि केटीएम 250 ड्यूक इ मुकाबले काफी कम है यह बाइक खासकर उन लोगो के लिए उचित है जो एक अच्छी स्पोर्ट बाइक चाहते हैं बिना ज्यादा पैसे खर्च किए।
| बाइक मॉडल | ऑन-रोड कीमत (लगभग) | ऑफ-रोड कीमत (लगभग) |
|---|
| केटीएम 250 ड्यूक | ₹2.20 लाख | ₹2.10 लाख |
| बजाज पल्सर N250 | ₹1.50 लाख | ₹1.45 लाख |
चेसिस और सस्पेंशन
केटीएम 250 ड्यूक में डुअल चैनल ABS के साथ सामने की तरफ में में 43mm USD फोर्क्स और पीछे की तरफ में मोनोशॉक सस्पेंशन देखने को मिलता है जो बाइक को अच्छे स्टेबिलिटी और हैंडलिंग में काफी मदद किया करता है।
बजाज पल्सर N250 में 37mm टेलीस्कोपिक फोर्क्स और प्रीलोड एडजस्टेबल मोनोशॉक दिया गया है। यह सस्पेंशन सेटअप किसी भी सड़क पर आसानी से बाइक चला सकतें है कंपनी ने खुद दावा किया है लेकिन स्पोर्टी राइडिंग के लिए केटीएम की तुलना में थोड़ा पीछे रह सकता है।
कस्टमर रिव्यू और फीडबैक
केटीएम 250 ड्यूक के मालिक ने सकी पावर, स्पीड और डिज़ाइन की तारीफ किया करते हैं हलाकि कुछ राइडर्स उनके बात से परिचित नहीं है
बजाज पल्सर N250 के राइडर्स ने इस बाइक की कीमत, आरामदायक सीट और फीचर्स के बारे में तारीफ़ किया करते है राइडर्स इस बाइक को आम जनता के लिए किफायती भी बताया है लेकिन, कुछ राइडर्स ने इसके परफॉरमेंस में थोड़ी कमी की शिकायत की है।
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